３リアブレーキロック４完成走行１０分この最後のメニューも、当初は５周の模擬レースの予定だったのだが、これも雨のため各自で自分のライディングを組み立てた完成走行を行うそう言えば、「背骨S字」という基本をつい忘れていて、猫背の前傾姿勢になっていたようだ。その後の走行は、「背骨S字」を意識して走ることに。３リアブレーキロック４完成走行１０分この最後のメニューも、当初は５周の模擬レースの予定だったのだが、これも雨のため各自で自分のライディングを組み立てた完成走行を行う。下の動画は、走り始めはまだ小振りだったのが、わずか２分程度の間にまるで電灯のスイッチを切ったように暗くなり、どしゃぶりの大雨に。見かねた事務局長が走行中止に。これで本日の走行は終了。実は、３月３日のRASで「ステップ荷重」を学んでから、その威力をジワジワと感じ始めていて、今回のサーキットではそれを試そうというのが自分にとっては大きなテーマだった。このサーキットを走るのは４回目だが、ステップワークを使うと、明らかにこれまでよりは速い速度で安定して曲がることができた。