ランエボとかは少数派みたい。インプアリングでグリップして回ると、失敗して曲り切れなくって、バックしてる人もいたしね。こういう車は特に最小回転半径が大きいからね。それにしても、ホンダの車がずいぶん多かったよ。8割くらいホンダ車じゃないのかな?ってくらい。もちろんインテグラTypeRが圧倒的に多くてね。ランエボとかは少数派みたい。F650GSについてである。また、インプレッサの姿は見当たらなかったしね。でもやっぱり見てるよりも実際に走った方が楽しいんだろうね。バイクのライダーであれば、F650GSを考えると、まぁ車に負担がかかりそうなのが気になるところだけれど。まぁのんびり走ったって問題ないのがレースとは違うところだよね。ちなみに、バイクで競技をする予定はないんだよ。やっぱり転倒が心配だしね。こけちゃったら困るもん。免許の解説については以上である。